產(chǎn)品型號(hào):
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
更新時(shí)間:2024-08-12
簡(jiǎn)要描述:
海域防爆汽車(chē)衡 100噸地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高精度數(shù)字式傳感器和數(shù)字式稱(chēng)重控制顯示儀組成。數(shù)字技術(shù)的提升了電子汽車(chē)衡的品質(zhì),使其調(diào)試方便,使用安全,維護(hù)簡(jiǎn)單,通訊便捷,智能化程度高,抗干擾力更強(qiáng),傳輸距離更遠(yuǎn)。
品牌 | XIANG CHUAN/香川 | 類(lèi)型 | 防爆地磅 |
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最大稱(chēng)量 | 15000kg |
海域防爆汽車(chē)衡 100噸地磅
3×6米50噸汽車(chē)地磅,3×6米30噸汽車(chē)衡簡(jiǎn)介:地磅是全U型鋼臺(tái)面電子地磅的簡(jiǎn)稱(chēng)。
本公司生產(chǎn)的Scs地磅調(diào)試方便,使用安全,維護(hù)簡(jiǎn)單,通訊便捷,智能化程度高,抗干擾力更強(qiáng),傳輸距離更遠(yuǎn)
稱(chēng)重范圍有:20噸地磅|30噸地磅|40噸地磅|50噸地磅|60噸地磅|80噸地磅|100噸地磅|120噸地磅 地磅的特點(diǎn)
■ 地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號(hào)zui大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題
②采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
③總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱(chēng)重傳感器。
■ 數(shù)字式電子30噸地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小作假;
②地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。
③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。
④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變
■地磅無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低30噸地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*。
③地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程,減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加安全可靠
公司主營(yíng)產(chǎn)品:上海電子吊秤,電子磅,防爆電子秤,工業(yè)秤,電子汽車(chē)衡,電子地磅,電子吊秤,電子吊鉤秤,無(wú)線(xiàn)吊秤,電子精密天平,電子計(jì)數(shù)秤,電子計(jì)重秤,電子臺(tái)秤,非標(biāo)電子臺(tái)秤,液壓叉車(chē)灌裝秤,油桶秤等
海域防爆汽車(chē)衡 100噸地磅